Hyundai Mobis ha presentato un sistema di spegnimento automatico per le batterie di veicoli elettrici

Di: Volodymyr Kolominov | 16.04.2025, 11:06

La compagnia Hyundai Mobis ha presentato un innovativo sistema di batterie che può estinguere autonomamente gli incendi a livello di singole celle.

Cosa c'è da sapere

Questa è la prima tecnologia al mondo in grado non solo di rallentare il surriscaldamento, ma di prevenirne la diffusione agli elementi circostanti. In caso di surriscaldamento o incendio di una delle celle, il sistema spruzza il mezzo estinguente direttamente nel punto necessario.


Sistema di spegnimento per le batterie di veicoli elettrici. Foto: Hyundai Mobis

La tecnologia comprende:

  • Parte hardware - dispositivo di spegnimento e tubi per l'immissione del composto all'interno della batteria;
  • BMS - modulo di gestione della batteria;
  • Logica software - analizza in tempo reale temperatura, tensione e pressione all'interno del pacco batterie, rileva il punto di incendio e attiva l'estinzione.

Per ogni batteria è previsto un volume di mezzo estinguente equivalente a cinque estintori domestici da 3,3 kg. Questo composto si distingue per l'elevata capacità di penetrazione, dissipazione del calore e isolamento. Inoltre, come afferma Hyundai Mobis, è sicuro per le persone e per l'ambiente.

La compagnia ha presentato tre domande di brevetto in Corea e all'estero, inclusi gli elementi della struttura del pacco batterie e il sistema di immissione del mezzo estinguente ad alta pressione.

"Con l'emergere di veicoli elettrici con un'autonomia maggiore, le esigenze per i sistemi di sicurezza stanno crescendo," ha dichiarato Park Yong Jun, vicepresidente del reparto R&D; dei sistemi di batterie di Hyundai Mobis. - "Svilupperemo l'integrazione dell'hardware e del software delle batterie per soddisfare e superare gli standard mondiali."

A proposito, la compagnia sta anche completando lo sviluppo di un nuovo materiale per la dissipazione del calore - "tubo di calore pulsante" basato su alluminio e fluido refrigerante. Questo viene posizionato tra le celle della batteria e riduce la loro temperatura, specialmente durante la ricarica rapida.

Fonte: Hyundai Mobis