Honda punta su un nuovo ibrido V6 invece di passare all'elettrico
Honda ha condiviso i dettagli sul gruppo propulsore che apparirà sotto il cofano di un grande SUV ibrido per il mercato statunitense. L'informazione è stata annunciata durante il seminario Honda Automotive Technology Workshop.
Che cosa si sa
Honda offre già propulsori ibridi autocaricanti per i suoi modelli compatti. Ma si sta anche preparando a estendere questo approccio a veicoli più grandi, grazie a un nuovo sistema basato su un motore V6. Questa unità funzionerà in combinazione con nuovi motori elettrici (fino a tre nelle versioni a trazione integrale) e una batteria. Honda afferma che l'obiettivo è raggiungere un'alta efficienza mantenendo i costi di produzione.
Secondo Honda, l'unità di potenza promette una riduzione dei consumi di carburante di oltre il 30% rispetto ai modelli attuali di motori a combustione interna di medie e grandi dimensioni. I vantaggi saranno ottenuti grazie a un miglioramento delle dotazioni e a un nuovo sistema di gestione energetica capace di selezionare la modalità di guida più efficiente a seconda della situazione.
Oltre a una maggiore efficienza, si prevede che il nuovo sistema garantisca dinamiche di accelerazione più veloci. Honda prevede una riduzione del 10% del tempo di accelerazione rispetto ai moderni modelli di motori V6 non elettrificati. L'azienda non ha ancora rivelato la potenza totale, ma è chiaro che velocità ed efficienza sono priorità.
I primi a ricevere la nuova unità di potenza saranno un grande SUV, previsto per il rilascio nel 2027. Si tratterà probabilmente di un aggiornamento del Honda Pilot. Entro la fine del decennio, appariranno altri modelli, tra cui il SUV Passport aggiornato, nonché le prossime generazioni del pick-up Ridgeline e del minivan Odyssey.
Honda spera che questa nuova ondata di ibridi diventi un ponte per la popolarizzazione degli ibridi.
Fonte: Carscoops
