BYD ha superato Tesla diventando il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo
L'azienda cinese BYD, alla fine del 2025, è diventata il più grande produttore mondiale di veicoli elettrici a batteria, superando Tesla in volume di vendite. BYD ha venduto 2,26 milioni di veicoli completamente elettrici, mentre Tesla ha riportato 1,64 milioni di consegne, il 9% in meno rispetto all'anno precedente.
Cosa si sa
Il calo delle prestazioni di Tesla continua per il secondo anno consecutivo. Nel quarto trimestre del 2025, l'azienda ha consegnato 418.227 veicoli — il 16% in meno su base annua e al di sotto delle aspettative degli analisti, che prevedevano circa 441.000 unità. Il risultato è stato influenzato dalla cancellazione di un credito d'imposta di 7.500 dollari per gli acquisti di veicoli elettrici negli Stati Uniti alla fine di settembre. L'azienda affronta anche rischi reputazionali in diversi mercati a causa delle attività pubbliche e politiche del CEO di Tesla Elon Musk.
Le vendite di veicoli elettrici puri di BYD nel 2025 sono cresciute del 28%, nonostante l'alta concorrenza nel mercato interno cinese e la pressione regolatoria. In totale, l'azienda ha venduto 4,55 milioni di veicoli a nuova energia, inclusi gli ibridi plug-in. Tuttavia, le vendite di modelli ibridi sono diminuite dell'8% a 2,29 milioni di unità.
Contributi significativi alla crescita di BYD sono venuti dai mercati esteri. Nei primi 11 mesi del 2025, l'azienda ha esportato più di 917.000 veicoli, superando le esportazioni per tutto il 2024. Il Regno Unito è diventato il più grande mercato estero di BYD fuori dalla Cina: a settembre, le vendite lì sono aumentate dell'880% raggiungendo 11.271 veicoli. Complessivamente in Europa, il numero di immatricolazioni nello stesso mese è aumentato quasi di cinque volte a 24.963 unità.
Nonostante il calo delle vendite di veicoli elettrici, le azioni di Tesla hanno chiuso il 2025 con un aumento dell'11%, chiudendo a 450,27 dollari. La capitalizzazione di mercato dell'azienda ammontava a circa 1,4 trilioni di dollari, che supera il valore combinato dei successivi 30 produttori di automobili. Gli investitori associano tali valutazioni alle aspettative per lo sviluppo di robotaxi e robot umanoidi, sebbene prodotti commercialmente di successo in questi settori debbano ancora essere presentati.
Fonte: Automotiveworld
