La nuova Li Auto L9 Livis riceve una batteria da 72,7 kWh e un'autonomia fino a 340 km in modalità elettrica
Li Auto ha svelato le caratteristiche principali del nuovo SUV di punta L9 Livis. Il crossover a sei posti è dotato di una batteria CATL da 72,7 kWh, che fornisce fino a 340 km di autonomia in modalità completamente elettrica.
Cosa è noto
L9 Livis mantiene le caratteristiche di design della prima generazione, introdotta nel 2022, ma ha un paraurti anteriore ridisegnato, nuove maniglie delle porte incassate e fanali posteriori aggiornati. Le dimensioni del veicolo sono 5.255 mm di lunghezza, 2.000 mm di larghezza e 1.810 mm di altezza. Rispetto al suo predecessore, il crossover è più lungo di 37 mm, più largo di 2 mm e più alto di 10 mm. Il passo è aumentato di 20 mm fino a 3.125 mm.
Una delle innovazioni importanti è la capacità di trainare un rimorchio del peso massimo di 1.500 kg, che non era disponibile nel modello di prima generazione. L9 Livis viene fornito con ruote da 21 o 22 pollici. Il peso a vuoto varia da 2.755 a 2.835 kg a seconda dell'allestimento, con un peso totale di 3.435 kg.
Il sistema ibrido include un nuovo motore a benzina L3E15CA da 1,5 litri sviluppato dalla divisione di Li Auto. Questa unità ha sostituito il motore L2E15M di Power Xinchen. La potenza massima del nuovo motore è di 115 kW (154 CV), che è comparabile all'unità precedente.
Le caratteristiche dei motori elettrici non sono ancora state divulgate, ma durante la certificazione si è appreso che L9 Livis utilizza una batteria CATL agli ioni di litio-nichel-manganese-cobalto (NMC) con una capacità di 72,7 kWh. La versione con ruote da 22 pollici percorre fino a 322 km in modalità elettrica, mentre la versione da 21 pollici copre fino a 340 km. Le condizioni di misurazione non sono specificate.
La velocità massima del crossover è di 200 km/h, cioè 20 km/h in più rispetto al modello precedente. Dopo lo scaricamento della batteria, il consumo di carburante raggiunge 6,4 litri per 100 km. In modalità ibrida, il motore consuma solo 0,23 litri per 100 km.
È stato inoltre precedentemente riportato che L9 Livis ha ricevuto sospensioni controllate elettronicamente, sterzo elettronico, un telaio completamente controllato e un sistema frenante completamente elettronico (EMB).
La premiere ufficiale del modello è prevista per marzo e il prezzo in Cina sarà di 559.800 yuan (circa 80.685 dollari). Questo è circa 100.000 yuan (circa 14.410 dollari) più costoso rispetto alla versione top della generazione precedente.
Fonte: CarNewsChina
