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Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 08.09.2025, 11:07

Ma Netflix deve ancora lanciare una campagna promozionale

Volodymyr Kolominov
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Volodymyr Kolominov 04.09.2025, 20:57

Nel 2028, Porsche abbandonerà quasi un secolo di tradizione. Il successore della Macan con motore a combustione interna sarà il primo modello di produzione dell'azienda con un sistema di trazione integrale in cui l'asse anteriore sarà l'asse principale e l'asse posteriore l'asse secondario.

Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 03.09.2025, 11:41

Non verrà mostrato alcun nuovo prodotto all'Galaxy Event 2025 domani

Volodymyr Kolominov
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Volodymyr Kolominov 02.09.2025, 08:15

Mercedes-Benz terminerà anticipatamente la produzione dei suoi due modelli di auto elettriche relativamente nuovi - la berlina EQE e il SUV EQE. Secondo Autocar, entrambi i modelli lasceranno la linea di assemblaggio entro il 2026, solo pochi anni dopo il loro debutto: l'EQE è stato introdotto nel 2021 e l'EQE SUV nel 2022.

Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 01.09.2025, 12:38

La presentazione avrà luogo alla vigilia del 40° anniversario della leggendaria serie di Super Mario Bros

Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 01.09.2025, 07:15

La novità dovrebbe essere presentata all'IFA 2025 a Berlino

Volodymyr Kolominov
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Volodymyr Kolominov 28.08.2025, 21:21

Volkswagen sta sviluppando la Golf più potente della storia. La versione R per il 25° anniversario sarà alimentata dal motore turbo 2.5 TFSI dell'Audi RS3.

Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 28.08.2025, 13:09

Quando collegato a una docking station, le prestazioni del gadget saranno migliori di quelle della PS5

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Anton Kratiuk 28.08.2025, 11:07

Galaxy Tab S11 Ultra impressiona con le sue funzionalità

Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 27.08.2025, 17:58

Oltre al design elegante, sono confermati anche il chipset Dimensity 7300 e 12 GB di RAM

Anton Kratiuk
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Anton Kratiuk 27.08.2025, 12:29

Il nuovo prodotto sarà significativamente più economico rispetto all'Apple Vision Pro

Volodymyr Kolominov
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Volodymyr Kolominov 27.08.2025, 07:55

Stellantis sembra aver abbandonato i piani per l'implementazione del proprio sistema di guida automatizzata di Livello 3, noto internamente come STLA AutoDrive. Reuters riporta, citando fonti interne, che il programma è stato "messo in pausa" a causa dei costi elevati, delle difficoltà tecniche e del poco interesse da parte dei clienti.