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Tesla ad aprile è scesa dal terzo all'ottavo posto nella classifica della quota di mercato dei veicoli elettrificati in Cina.
La cinque milionesima Fabia, un modello base che ha svolto un ruolo chiave nella moderna storia del marchio, è recentemente uscita dalla catena di montaggio nello stabilimento di Skoda Auto a Mladá Boleslav, Repubblica Ceca.
Le auto elettriche cinesi stanno perdendo terreno in Europa, ma i produttori automobilistici cinesi - al contrario - stanno aumentando la loro presenza sul mercato. Ora l'attenzione è rivolta ai modelli ibridi e benzina tradizionali, che permettono di compensare il rallentamento delle vendite di EV.
Secondo i dati dei primi tre mesi del 2025, Volkswagen ha superato Tesla ed è diventato il leader del mercato europeo dei veicoli elettrici.
Mentre la domanda di veicoli elettrici a batteria (BEV) è in generale aumento, l'azienda statunitense sta perdendo terreno. La sua quota di mercato è scesa al 9,6%, il peggior risultato di febbraio degli ultimi cinque anni.
Le vendite del Tesla Cybertruck negli Stati Uniti sono calate del 32,5% a febbraio rispetto a gennaio, per un totale di appena 2.619 unità. Si tratta di un numero quasi dimezzato rispetto al settembre 2024, quando il modello ha registrato il suo miglior risultato.
Secondo l'ufficio del governatore Gavin Newsom, la California ha già il 48% di caricatori in più rispetto alle pompe di benzina.
Il mondo si sta rapidamente spostando verso i cambi automatici e gli acquirenti dei nuovi modelli Škoda non fanno eccezione. La maggior parte dei modelli viene venduta prevalentemente con il cambio "automatico". Ma uno di essi è ancora aggrappato alla "meccanica" e questo modello è la Fabia.
A febbraio, il 94,7% di tutte le auto nuove nel Paese erano elettriche. Si è distinto in particolare un produttore tedesco, Volkswagen, che ha superato Tesla nelle vendite.
All'inizio la VW ID.7 non era partita nel migliore dei modi. Ma tutto cambiò con l'introduzione della station wagon a metà del 1920.
Nonostante il calo generale del mercato automobilistico dell'UE, le vendite di veicoli elettrici nel gennaio 2025 sono cresciute del 34% rispetto al gennaio 2024, raggiungendo il 15% del mercato.
I consumatori si stanno gradualmente allontanando dai colori tradizionali preferiti, come il bianco e l'argento, quando scelgono una nuova auto.
Storicamente, il Ford F-150 è stato in cima alla lista delle immatricolazioni di auto nuove in America per molti anni.
L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha analizzato le statistiche sugli incidenti e ha concluso che i veicoli pesanti non risparmiano molto ai proprietari, ma aumentano significativamente il rischio per gli altri utenti della strada.
La Norvegia ha dimostrato ancora una volta che il futuro del mercato automobilistico è elettrico. A gennaio, il 96% di tutte le auto nuove vendute erano elettriche.